Direksiyon elektronik kutu tamiri

Elektrikli direksiyonun ne kadar destek vereceğine karar veren bir parça vardır: elektronik kontrol ünitesi. Sanayide buna kısaca "elektronik kutu", bazen de "direksiyon beyni" denir. Direksiyon elektronik kutu tamiri, bu ünite arızalandığında kesilen ya da düzensizleşen direksiyon desteğini yeniden sağlamaya yöneliktir. Çanakkale'de bu konuda bilgi arıyorsanız, aşağıda elektronik kutunun ne iş yaptığını, arıza belirtilerini ve olası nedenlerini bulabilirsiniz.

Önemli bir ayrım: "Elektronik kutu" ile "direksiyon kutusu" aynı şey değildir. Direksiyon kutusu denince çoğu zaman tekerlekleri çeviren mekanik dişli düzenek, yani kremayer anlaşılır. Elektronik kutu ise elektrikli direksiyon sistemini yöneten elektronik karttır.

Elektronik kutu ne iş yapar?

Elektrikli direksiyonlu (EPS) bir araçta elektronik kutu, sensörlerden gelen bilgileri sürekli değerlendirir. Direksiyona ne kadar kuvvet uyguladığınızı tork sensöründen, aracın ne hızla gittiğini ise araçtaki diğer sistemlerden öğrenir. Bazı araçlarda direksiyon açısı bilgisi de bu hesaba katılır. Bu bilgilere göre elektrik motoruna ne kadar akım gideceğini ayarlar: park ederken bol destek, yolda daha az destek.

Elektronik kutu aynı zamanda sistemi denetler. Bir sensörden anlamsız bilgi geldiğinde, voltaj düştüğünde ya da motor beklenmedik davrandığında desteği kısar veya keser, ikaz lambasını yakar ve arıza kaydı tutar. Aracın modeline göre elektronik kutu elektrik motoruyla tek parça hâlinde ya da ayrı bir ünite olarak bulunabilir. Çoğu zaman direksiyon kolonunun yakınında, torpido panelinin arkasında ya da motor bölmesinde kremayerin üzerinde yer alır.

Elektronik kutu arıza belirtileri

• Direksiyon desteği aniden kesiliyor, direksiyon bir anda ağırlaşıyor.
• Destek kesik kesik geliyor; direksiyon bir ağır bir hafif hissediliyor.
• Direksiyon ikaz lambası sürekli yanıyor ya da sık sık yanıp sönüyor.
• Kontak açıldığında ya da motor çalıştığında hiç destek gelmiyor.
• Arıza yalnız sıcak havada, nemli havada ya da araç bir süre çalıştıktan sonra ortaya çıkıyor.
• Akü takviyesi, akü değişimi ya da bir elektrik işleminden sonra direksiyon desteği gitti.

Bu belirtilerin bir kısmı tork sensörü, elektrik motoru ya da bağlantı sorunlarında da görülür. Bu yüzden elektronik kutu arızası, sistemin diğer parçaları da gözden geçirilerek doğrulanmalıdır. Elektrikli direksiyonun genelini EPS tamiri sayfasında anlattık.

Olası nedenler

Elektronik kutu, motor bölmesinin ya da kolonun ısı, titreşim ve nem gibi zorlu koşullarında çalışır. Arızaların çoğu da bu koşullarla ilgilidir:

• Güç devresinin yıpranması: Motora giden yüksek akımı yöneten parçalar zamanla ısınma nedeniyle zarar görebilir. Bu tür arızada destek tamamen kesilebilir.
• Lehim çatlakları: Isınıp soğuma döngüleri ve titreşim, kart üzerindeki lehim noktalarında ince çatlaklar oluşturabilir. Bu da özellikle sıcaklığa ya da sarsıntıya bağlı, aralıklı arızalara yol açar.
• Nem ve oksitlenme: Ünitenin içine ya da soketine nem girdiğinde bağlantı noktaları oksitlenir. Nemli havada ortaya çıkan arızalar çoğu zaman buraya işaret eder.
• Gerilim dalgalanmaları: Akü takviyesinde kutupların ters bağlanması, ani gerilim yükselmeleri ya da sağlıksız bir şarj sistemi elektronik kart üzerindeki parçalara zarar verebilir.
• Soket ve kablo sorunları: Ünitenin kendisi sağlam olsa bile beslemesini ya da sinyallerini taşıyan soketlerde temassızlık, aynı belirtileri verebilir.

Tamir mi, değişim mi?

Elektronik kutu arızasında ilk akla gelen genellikle üniteyi komple değiştirmektir. Oysa arıza çoğu zaman kart üzerindeki belirli bir bölümde, bir lehim noktasında ya da bir bağlantıdadır ve bu tür arızaların önemli bir kısmı onarılabilir. Kartı ağır hasar görmüş ya da su almış bir ünitede ise değişim gerekebilir. Değişim yapıldığında bazı araçlarda yeni ünitenin araca tanıtılması ya da ayarlanması gerekebileceğini de bilmekte fayda var. Hangisinin uygun olduğu, ünite incelendikten sonra belli olur.

Ne zaman gelmelisiniz?

• İkaz lambası yanıyor ve direksiyon desteği zaman zaman kesiliyorsa.
• Direksiyon hiç destek vermiyorsa.
• Arıza sıcaklık, nem ya da sarsıntıya bağlı olarak gelip gidiyorsa.
• Bir akü veya elektrik işleminden sonra direksiyon desteği kaybolduysa.

Aralıklı elektronik arızaların yakalanması, belirti henüz tazeyken daha kolaydır. Gelmeden önce şu notları almanız çok işe yarar: arıza ilk ne zaman başladı, sıcak ya da soğuk havada mı oluyor, araç bir süre çalıştıktan sonra mı ortaya çıkıyor, ikaz lambası hangi renkte yanıyor ve son zamanlarda akü değişimi, takviye ya da başka bir elektrik işi yapıldı mı. Bu bilgiler, arızanın elektronik kutudan mı yoksa sistemin başka bir parçasından mı geldiğini ayırmayı kolaylaştırır. Diğer belirtiler için direksiyon arıza belirtileri rehberimize bakabilirsiniz.

Güvenlik notu

Elektronik kutuyu kendiniz sökmeye ya da açmaya çalışmayın. Direksiyon kolonu çevresinde hava yastığı bağlantıları da bulunur ve yanlış bir müdahale ciddi sonuçlar doğurabilir. Akü takviyesi yaparken kutupların doğru bağlandığından emin olun. Sürüş sırasında destek kesilirse hızınızı düşürün, direksiyonu iki elinizle kavrayın ve güvenli bir yerde durun.

Çanakkale'de nerede?

Berk Direksiyon Sistemleri, Çanakkale Merkez'de İsmetpaşa Mahallesi'ndeki Küçük Sanayi Sitesi'ndedir. Açık adres: My Store Blokları, İsmetpaşa Mah., 24. Sokak, Küçük Sanayi Sitesi No:21, 17100 Çanakkale Merkez / Çanakkale. Elektrikli direksiyonunuzda destek kesiliyor ya da ikaz lambası sönmüyorsa 0547 071 17 17 numarasından arayabilir ya da WhatsApp üzerinden yazabilirsiniz.